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理想汽车成为全球第三家实现盈利的新能源车企 将挑战80万辆年销量目标

发布时间:2024-03-13 16:49:05 作者:佚名   来源:新华财经

  26日,理想汽车发布了公司自成立以来的最佳财报。财报显示,理想去年全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%;全年净利润118.1亿元,同比扭亏。理想也成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企,同时也是继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。

  理想汽车董事长兼首席执行官李想表示,规模的显著增长、研发的不断深入,以及经营效率的持续提升推动公司在2023年实现了历史最佳财务表现,也为理想汽车步入产品矩阵更加丰富、市场需求更加多元的2024年奠定了坚实的基础。

  公司史上首次年度盈利

  财报显示,理想2023年实现营业收入1238.5亿元,同比增加173.5%;实现净利润118.1亿元,公司2022年的净亏损约为20.3亿元。2023年也是理想自交付以来的首次年度盈利,打破了新势力造车长期深陷亏损的困局。

  横向来看,蔚来2023年前三季度营收385.1亿元,归母净利润为-155.5亿元,同比增长-78.53%。小鹏2023年上半年营收90.96亿元,归母净利润-51.42亿元,同比增长-16.81%。从2015年成立至今,理想汽车历时8年实现盈利,盈利速度超过特斯拉和比亚迪,成为全球最快实现盈利的新能源汽车企业。

  从交付来看,2023年第四季度理想汽车交付量为13.18万辆,同比增长184.6%。2023年全年总交付量为37.6万辆,同比增长182.2%,是首家年交付超30万辆的中国造车新势力车企。

  其中,理想在30万元以上的SUV和新能源汽车中的销量均排名首位。30万元以上SUV市占率前五位分别为理想、蔚来、腾势、特斯拉、宝马,市占率分别为33.05%、11.83%、10.72%、7.67%和5.02%。30万以上SUV销量前四位分别为理想、宝马、奔驰、奥迪,市占率分别为19.25%、15.47%、11.3%和9.62%。

  根据中汽数据,在中国20万元以上新能源汽车市场中,理想汽车的市场份额自2023年一季度的10.9%增长至四季度的16.0%,成为第四季度市占率最高的中国汽车品牌。随着今年3月份理想MEGA和2024款理想L系列的上市,理想汽车销量也有进一步提升空间。

  “理想汽车2024年第一季度业绩展望创同期新高,预计实现交付量10万至10.3万辆,同比增长90.2%至95.9%;营收实现312.5亿元至321.9亿元,同比增长66.3%至71.3%。”理想汽车相关负责人表示。

  而理想销量的目标是到年底实现月销量超过10万台。理想汽车销售与服务副总裁邹良军表示,公司到今年年底月销量超过10万台的指引没有变化。“从2024年3月开始,我们将交付理想MEGA,同时也会交付2024款理想L9、理想L8和理想L7车型,公司将进入一个全新的产品周期;随着更多具有竞争力的新产品推出和交付,预计公司在今年3月交付量会超过5万台,6月交付量将会达到7万台。”

  2024年是理想汽车的产品大年,到年底将有4款增程和4款高压纯电车型推出。在今年二季度L6上市之后,理想汽车产品将完整覆盖20万元以上的车型。

  理想汽车董事长兼首席执行官李想表示,20万以上的家庭用户是一个巨大的市场,今天理想只占据了这个市场很小的一部分,没有必要分散精力去看其它的地方。理想5年内公司整个产品规划里是没有20万以下车型的,个人预计到今年第四季度20万以上的新能源车市场会呈现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果。

  “总结来讲,我们将在今年挑战80万辆年销量,实现中国市场豪华品牌销量第一的目标,为此,公司的各个团队也已经做好了准备。”李想表示。

  研产供销高效协同

  财报显示,理想去年第四季度研发费用为34.9亿元,同比增长68.6%;2023年全年研发费用达到105.9亿元,同比增长56.1%。同时,去年第四季度销售、一般及管理费用为32.7亿元,费用率占比7.8%,同比进一步降低。

  随着研发费用的增加和平台化、系统化研发的结构性布局,理想汽车在智能、电能领域的技术实力持续提升,全年共推送20次OTA升级,平均迭代周期18天,累计升级功能超过500项,智能驾驶、智能空间和智能电动的产品体验领先行业。

  去年12月,理想开启了L系列车型的OTA 5.0更新,大幅提升理想L系列在智能驾驶和智能空间方面的表现。升级后,理想AD Max 3.0实现了全场景智能驾驶和全场景辅助驾驶,及行业领先的AEB主动安全和智能泊车能力。此外,基于自研多模态大模型Mind GPT的智能语音助手理想同学,在理解、生成、知识记忆及推理方面能力显著提升,进一步优化智能空间的交互体验。

  产品力的持续迭代,是理想汽车扩大研发投入,坚持在智能、电能领域核心技术自研的结果。2023年理想汽车秋季战略会将智能驾驶的技术领先正式纳入公司核心战略目标。研发人才规模和人才密度大幅增加,2023年智能驾驶研发团队达到千人规模,今年将扩充到2000人,加大包含车辆、测试、算法以及前沿技术的研发。

  截至目前,理想汽车的智能驾驶总里程已近14.3亿公里,其中智能驾驶NOA里程近5.6亿公里。在2月8日至17日的10天春节假期中,超过22万理想用户使用了智能驾驶NOA功能,累计行驶里程近5000万公里。

  理想汽车也是中国智能驾驶用户里程最多的汽车企业,智能驾驶技术能力已经达到行业第一梯队。预计今年二季度,无图版城市NOA将向全国所有城市开放,将OTA升级到所有的AD Max车辆。理想汽车从0到1自研多模态大模型Mind GPT,基于Mind GPT的理想同学,对话活跃度实现了翻倍增长,春节期间理想同学被唤醒超过4738万次。

  针对补能,理想汽车提出了800V高压纯电解决方案,全方位推进5C高压纯电车型、超充桩和充电网络布局。截至今年1月底,理想在全国拥有474家零售中心,覆盖142个城市,并于209个城市运营360家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。预计到今年年底,理想汽车将在全国上线2000座充电站,覆盖全国九纵九横流量最高的十八条国家高速干线,完成三线及以上城市核心城区60%的覆盖。

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